Припрема прекидача за баластирање

Баластирање прекидача - Припрема

Тачке и пречница заштићени су траком како не би задржали баласт од покретних делова. Бацање терена може се видети десно. Обратите пажњу на обојану шину и резервне споне уграђене испод шине лијева. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Балластирање прекидача може бити тежак пројекат. Стаза за баластирање уопште није тако тешка ако одвојите време. Прекидач се не разликује - само морате бити још пажљивији како бисте били сигурни да камење и лепак не ометају ниједан од покретних делова прекидача (излаз).

Естетика

Најлакше је водити рачуна о неколико естетских детаља пре него што почнете да додавате баласт. Замените све недостајуће кравате које сте уклонили са крајева стазе приликом израде спојница. Обојите све шине и кравате. То можете учинити четком, оловкама за фарбање или зрачном четком.

Заштита бодова

Прикључите и тестирајте свој изборни механизам за бацање прекидача. То може бити ручно бацање терена као што је приказано овде или електрична склопка / мотор. Уверите се да све правилно функционише пре него што додате баласт.

Када будете спремни да почнете са додавањем баласта, ставите траку траке преко тачака на шипку за бацање. Ово је комад који клизи напред-назад и држи крај тачака. Пресеците траку довољно широку да покрије траку за бацање и суседне кравате. Ово спречава да камење и лепак не ометају тачке док наставите.

Балстирање прекидача - први слој лепила

Нанеси зрнца белог лепка око дна стазе и правог пута. То ће вам помоћи да дно баласта држите на месту. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Следећи кораци за баластирање прекидача су управо такви као и за регуларну нумеру. Започните ширењем слоја лепка на рамена како бисте помогли да се доњи слој баласта држи на месту.

Употријебите равно бијело љепило. Ставите малу перлицу уз дно плутастог пута и на спољну ивицу кравате. Прстом раширите лепак. Танак равномерни слој је све што вам треба.

Балластинг прекидач - ширење баласта

Баласт се равномерно распоређује по целој стази. Овај баласт је готово спреман. Обавезно држите баласт ван тачака и прирубница по целом прекидачу. Добро његовано раме је знак правилног одржавања. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Време је да почнете са ширењем баласта. Много је боја и сорти баласта. Технике су исте за све.

Полако прскајте по баласту, узимајући што равномернији слој. Одвојите време за овај корак. Увек је лако додати више него уклонити вишак, посебно око прекидача.

Осигурајте да су баластна рамена потпуно покривена. Имајте на уму да прекидач који видите овде представља онај који прима висок ниво неге и редовно одржавање. У зависности од врсте стазе коју моделирате, можда неће бити потребно добро његовати баласт. Без обзира на то, желећете да механика прекидача остане чиста.

Балстирање прекидача - Померање баласта

Чврста четка помаже да сваки последњи камен уклоните на своје место и даље од прирубница и спона. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Након што се баласт рашири, одвојите време и пажљиво уредите све на свом месту. Употријебите малу круту четку за уклањање камења са врхова кравата, изван заштитних ограде и прирубница у жабу и са страна трачница.

Ово је далеко најзапорнији део овог посла, али исплатиће се. Овде ће се показати ужурбан посао.

Баластирање прекидача - мокрење

Темељито навлажите баласт изопропилним алкохолом како би лепак слободно текао кроз камење. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Сада када је све на свом месту, морамо то да задржимо. Ако у овом тренутку покушате да сипате лепак директно на баласт, он ће се саставити и зрнцати, уништавајући сав ваш напоран рад. Да би се спречила катастрофа, баласт мора бити влажан.

Трик овде није употреба воде за навлажење баласта већ 70% изопропил алкохола. Вероватно их тренутно имате у свом кабинету са лековима. Лако је и лако га пронаћи у апотекама и продавницама. Алкохол ће спречити капиларна дејства воде, омогућавајући лепку да слободно тече кроз баласт.

Нанесите алкохол боцом у спреју. Употријебите боцу која може створити врло фину маглу.

Започните тако да бочицу држите на доброј удаљености и не усмеравајте спреј директно на баласт. Нанесите врло лагану маглу и оставите је да полако пада киша. Директни спреј или тврда магла узнемирит ће баласт.

Како пејзаж постаје засићенији, можете га мало више нанети директно. Потопите сцену у потпуности. Лепак ће морати да се натапа кроз све камење или ће вам остати танка пахуљаста кора. Одлична за питу - није баш добра за баластна рамена.

Балирање прекидача - Лепљење

Нанесите јако либералну количину лепила на цео простор. Почните полако и радите у слојевима да не би дошло до испирања. Превише никада није довољно. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Када је баласт влажан алкохолом, време је да се дода лепак.

Мешање лепила

Започните креирањем бијелог љепила који је све заједно. Користите стару боцу са лепком. Помијешајте 50/50 мјешавину бијелог љепила и воде. И добро протрести.

Применом

Разблажено лепило нанесите на трагове из боце са лепком. Крените у средину стазе. Затим радите дуж кравате са спољне стране шина.

Нанесите више лепила на дно баластног рамена. Затим попуните празнине. Као и код алкохолне магле, почните полако и наставите да додајете више јер се лепак почне постављати како би се избегло испирање.

Колико љепила користити? Као што видите на слици, кад мислите да сте отишли ​​предалеко, додајте још мало. Пошто је лепак тако танак, добро продире, али је изгубио пуно снаге. Лепак ће се осушити без обзира колико додали, зато будите великодушни.

Ублажавање прекидача - чишћење бодова

Када завршите, траке за бацање, тачке и механизам за руковање морају бити без лепка и каменца. Укључите прекидач више пута док се лепило суши да се спречи блокирање. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Када се лепак спусти, време је да се вратите до тачака и бацача и осигурате да све и даље ради како треба.

Започните уклањањем заштитне траке. Надамо се да је ово сачувало већину ако не и цијело камење и течност изван празнина између пречке и кравате.

Ако на путу има камена, обришите их четком или чачкалицом. То је најлакше док је лепак још увек влажан.

Радите на тачки неколико пута напред-назад. Пазите да не постоје камење које спречава да се трачнице потпуно затворе у оба правца и да све слободно клизи.

Како се лепак поставља током наредних неколико сати, добра је идеја да се повремено вратите и пребаците прекидач. Ово ће вам помоћи да спречите блокирање уколико је неко лепило процурило у критична места.

Ублажавање прекидача - чишћење

Блок за брушење брзо уклања све остатке лепка са шина. © 2011 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.

Завршни корак баластног прекидача је чишћење врхова шина. Иако се љепило није намјерно сипало на шине, постоји добра шанса да су их мало стекли. Овај лепак спречиће добру електричну проводљивост у вашим возовима.

Мали брусни блок делује веома добро на уклањању лепила након што се осуши. Неколико потеза и готови сте! Уживајте у свом трагу - требало би да функционише онолико добро колико изгледа.