Стално виђамо железничке прелазе, али често не престају да примећују све ситне детаље који чине сваки по себи јединственим. Поред очигледних разлика попут врсте упозорења која се користи, постоји много суптилних детаља које можете прилагодити како бисте боље копирали одређени прототип.
-
Прелаз преко железнице - преглед
Чак и једноставан железнички прелаз садржи мноштво детаља након детаљнијег прегледа. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Ова једноставна инсталација прелаза на старом путу Балтиморе и Охио у Фаирхопеу у Пенсилванији типична је за хиљаде сличних прелаза преко Северне Америке.
Сеоски пут се лагано путује. Путови дневно виде у просеку око две десетине возова. Планине и завоји на путу и шинама чине видљивост забрињавајућом, оправдавајући аутоматска светла за упозорење.
-
Цросс Буцкс
Траке за упоређивање и упозорења служе практичној и важној улози, али су постале и ванвременски симболи железнице. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
У Северној Америци је већина јавних прелаза за заштиту заштићена знаком упозорења сличним овом. Познати натписи у облику слова Кс постали су заштитни знак железнице. Мање стандардни су светла за упозорење, звона и капије које често прате цроссбуцкс.
Имајте на уму да се светла могу поставити у више углова у зависности од правца пута. Чини се да је овај узорак такође учествовао у некој несрећи… светла обично не указују!
Од једноставних знакова до радних светла и капија, на располагању су велика разноврсна упоређења и знакови упозорења у свим размерама. Приликом одабира правог за вашу инсталацију, требало би узети у обзир нивое саобраћаја и на шинама и на путу.
-
Унапред упозоравајући знакови
Попут раскрснице на самом прелазу, знак за упозорење за железничке прелазе је симбол жељезнице колико и упозорење возачима. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Налазе се неколико стотина метара од стварног прелаза, напредни знакови упозорења упозоравају возаче на прелазу који је у току. Овде се могу видети многе варијације америчког стандардног знака. Много пута се ови знакови не виде ни са стварног прелаза. Моделатори често компримирају ове удаљености на својим изгледима.
Ознаке на путевима могу се поново створити налепницом, сувим тракама и словима или помоћу шаблона и слика.
-
Релеј кабинети
У ормарима попут ових налази се електроника потребна за откривање воза и аутоматско активирање уређаја за упозорење. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Сав електрични хардвер за активирање уређаја за прелаз мора бити негде смештен. Овакви ормарићи опреме долазе у много облика и величина, зависно од сложености инсталације. Ормарићи су често обележени именом преласка, миљоказом или другим идентификацијским ознакама.
Комерцијални одливци доступни су у многим размерама за ормане попут ових. Поред путних прелаза, сличне конструкције могу се наћи на сигналима, детекторима кварова у опреми и другим железничким инсталацијама.
-
Детекцијски кругови
Жице причвршћене на шине омогућују прелазу да детектује надолазећи воз. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Светла упозорења и капије ослањају се на електричне кругове који могу открити воз да се аутоматски активирају и деактивирају. Неки савремени кругови не само да могу открити прилазећи воз, већ ће узети у обзир и његову брзину приликом активирања заштите. Нестрпљиви возачи који чекају спор воз су позив за катастрофу.
Видљиви детаљи система за откривање нису ништа више од неколико жица причвршћених на шине на одговарајућим удаљеностима. Могу се лако моделирати помоћу малих жица, али ефекат можда није вредан напора у мањим размерама. Уочљивије ће бити моделирање детекцијског система у складу са сигналима преласка. Доступно је неколико за управљање светлима, звонима и капијама на једном и више стаза.
-
Путни прелаз - гума
Фронталне стазе на овом асфалтном прелазу заштићене су гуменим штитницима. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Чак и на самом прелазу, постоји велика разноликост у врстама материјала који се користе за заштиту трачница и прирубница за точкове. На овом узорку се могу наћи две различите врсте. Стаза 1 садржи малу гумену бртву.
Гумена заптивача су довољно мала да се могу креирати фарбањем асфалтних путева. Неки прелази имају веће гумене плоче које покривају цело растојање између шина и дуж спољне стране шина. Комерцијални делови су доступни за њих у неколико лествица.
-
Путни прелаз - дрво
Дрвене споне штите шине и прирубнице на овој прузи кроз асфалтни путни прелаз. ®2010 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Стаза 2 овог прелаза користи дрвене везе да би заштитиле прирубницу. Дрвене траке могу се користити за рекреирање овог прелаза. Као и делови од гуме, такође се често виде прелази од пуног дрвета.
Прототип се не брине за мешање технологија, зашто би и ви! Бројеви примењени на путним посадама помажу да идентификују прави колосек приликом стављања у возило са хи-шинама.
