Бокцарс су један од најстаријих и најчешћих дизајна теретних аутомобила. Све до 1960-их, они су представљали огромну већину теретних аутомобила на већини жељезничких пописа. Чак и данас, пошто су специјализовани аутомобили и интермодални саобраћај одузели много теретних вагона, основни сандук остаје важан део ростера шина.
Наизглед једноставни и стандардизовани у дизајну, сандучари заправо долазе у многим варијацијама. Чак и у најосновнијој општем сервису без икаквих проблема, аутомобили имају бројне величине и шаре конструкције.
Кутије су обично модификоване посебним вратима, отворима, унутрашњим преградама и сигурносним блоковима, изолацијом и чак кровним отворима како би се помогло извлачење одређене робе. Неке од ових карактеристика лако се моделирају, а друге су познате само по ознакама на бочним странама аутомобила.
Сваком моделу пруга треба најмање неколико вагона. Ево неколико прегледа производа, савета за моделирање и прототипа фотографија који ће вам помоћи да одаберете праве аутомобиле за свој изглед, учините их тачним и поставите их у праве улоге за ваше радне сесије.
-
Фотографије прототипа
Испод свих тих графита налази се некадашњи картонски аутомобил Јужног Пацифика, који је сада офарбан у боју Унион Пацифика.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Најбољи начин да сазнате или моделирате било који теретни аутомобил је започети проучавањем прототипа. Ове фотографије представљају добар преглед неких карактеристичних варијација сандука.
-
Угаони каросеријски вагони
Д & РГВ сандук бр. 3381 задржава свој оригинални хардвер за врата.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Ови коцкари Блацкстоне ХОн3 представљају боксер у свом најосновнијем облику. Ови прелепи модели такође доказују да чак и „једноставан“ прототип може бити рекреиран у невероватним детаљима и постати модел који зауставља изложбу. Компанија је такође рекреирала верзије „економичних врата“ угледних кутија за ужи ускотрачни профил Рио Гранде.
-
Кс-58 Бокцарс
Тангент-ов Кс58 је задивљујући изглед једног од последњих сјајних теретних аутомобила ПРР-а.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Возач опште намене намењен је 1950-има стандардној дужини од педесет стопа. Аутомобиле попут Пеннсилваније Кс-58 класе усвојило је неколико пруга и могли су бити опремљени разним унутрашњим уређајима који служе одређеним типовима купаца. Ови уобичајени аутомобили од 1960-их до 1980-их обновљени су у ХО и Н скали.
-
Соо Лине Бокцарс
Смеђа боја представља карактеристичне аутомобиле Соо Лине као изграђени 1968. године.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Показујући другу варијацију „стандардног“ сандука од 50 стопа, ови аутомобили дизајнирани Соо Лине послужили су у приближно истом капацитету као и Кс-58. Суптилне промјене дизајна и конструкције заиста би могле промијенити изглед аутомобила. Те разлике су оно због чега су теретни возови и модели теретних аутомобила занимљиви.
-
Цанстоцк Царс
Оба врата су померена према крају аутомобила. Другим речима, они су померени са леве и десне стране.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Показујући како једноставна модификација може да направи велику разлику, ови јединствени „товарски“ аутомобили модификовани су за извлачење ролни од алуминија за производњу лименки. Једноставно премештање бочних врата на један крај аутомобила омогућило је лако убацивање једне додатне ролне алуминијума, повећавајући корисност аутомобила са сваком вожњом.
-
Комбинована кабина за врата
Комбинација временских прилика, графита и преправљеног броја чине овај модел боксачких аутомобила јединственим.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Чешћа варијација врата био је аутомобил са двокрилним вратима. Ова група аутомобила је имала и клизна и утична врата. Употреба врата с утикачем повећала је глатку површину зида унутар аутомобила када су се врата затворила, омогућавајући већи отвор за утовар и истовар. Највећи возни парк тих аутомобила био је у власништву Раилбок-а и добио је извештаје "АБОКС".
-
Бервицк 7327 Бокцарс
Нови велики боксери ЕкацтРаила су импозантни и импресивни - посебно са оним великим 'Цхесс-Ц' са стране.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Већи боксови попут ових Екацтраил-ових Бервицк-ових аутомобила од 7327 м3, користе се за већа, али лакша оптерећења. У тим аутомобилима од 60 '' високих коцка '' обично се налазе ауто-делови и уређаји. Ова оптерећења би испунила капацитет стандардног теретног аутомобила пре него што би опорезовали ограничење тежине.
-
89 'Високе коцке
Модели Блуфорд Схопс-а привлаче сјајан изглед ових импресивних аутомобила.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Највеће кутије на шинама су 89 'Хигх Цубе сандучари дизајнирани за лагане ауто дијелове попут каросеријских панела. Ови аутомобили су настали у касним 1960-има. Велики и често шарени аутомобили су од тада учвршћени на шинама. У последњим годинама они су такође коришћени за извлачење уређаја и смећа. У сервисима делова, аутомобили се редовно возе у наменским базенима и могу се више пута видети у истим возовима који возе напред-назад између делова и постројења за склапање - савршен распоред за рад модела!
-
Прикључци за врата на вратима
НСЦ кабинска врата имају карактеристичан изглед са својим тешким дијагоналним полицама врата. Атлас је снимио све линије и детаље у прототипу.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Кућишта с прикључним вратима нуде чвршће заптивање за заштиту терета осетљивог на температуру. Такође обезбеђују глатку површину у аутомобилу, чак и са бочним зидовима. Аутомобили с утичним вратима су често, али не увек, такође изоловани. Уобичајена оптерећења укључују папир и прехрамбене производе.
-
Аутомобили за пиво
Оригинална шема боје из 1974. године такође је најбојнија. БЛМА је изврсно извео ове графике.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Већина људи мисли на аутомобиле са хладњачом када је у питању извлачење хране, али многим производима није потребно хлађење за сигурно путовање, већ само умеренија контрола температура. Овако изоловани аутомобили омогућавају то без трошкова расхладних јединица. Пиво је једно од најчешћих оптерећења у овим аутомобилима.
-
Детаљно унутрашњост Бокцар-а
Отворена врата откривају врло неуредан под на овом празном сандуку. Из терета који се оставља иза њега чини се да је овај аутомобил у папирологији.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Иако су врата затворена за превоз без обзира да ли је аутомобил утоварен или празан, није реткост да видите теретна возила са отвореним вратима. Додавање неких једноставних детаља у унутрашњост аутомобила или два може бити одличан начин да на свој изглед додате интерес за пролазни воз. Чак и празан ауто може унутра имати занимљиве детаље.
-
Направите ролне папира
Кутија ваљаног папира чека на истовар. Жута врата овог аутомобила означавају да је аутомобил требало да се користи само за чисту товарну робу, укључујући папир.
Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Ролне папира или новинских папира обично су оптерећење у кутијама. Ово је лако за моделирање и још један је сјајан начин да додате мало карактера аутомобилу у своју колекцију.
