Купатило

Преглед дигиталне контроле команди (дцц)

Преглед садржаја:

Anonim

Дигитал Цомманд Цонтрол (ДЦЦ) је узбудљиво поље у моделу пруга које користе дигиталну рачунарску технологију за управљање моделима железничких возова.

  • Шта ради

    Јела / Риан Ц Кункле

    ДЦЦ информације о дигиталном управљању ставља у електричну снагу воза. Може се назвати ДЦЦ сигналом, мада је то информација о напајању и управљању. ДЦЦ сигнал се поставља на пруге модела пруге.

    Тада ДЦЦ покретни декодери у локомотивама на пругама користе ДЦЦ сигнал за напајање и контролу брзине, правца и светла њихове локомотиве. "Стационарни декодери" такође се могу повезати за рад на туру и другим додацима.

  • Како то ради

    Јела / Риан Ц Кункле

    Корисник користи лептир за гас или кабину опремљен нумеричком тастатуром и другим контролним тастерима. Информације из лептира за гас се шаљу у командну станицу ДЦЦ-а која га претвара у контролне информације ДЦЦ-а. Ове информације о ДЦЦ контроли се затим доводе до појачивача који га користи за креирање ДЦЦ сигнала и пушта их у нумере.

  • Зашто је модуларан

    Јела / Риан Ц Кункле

    Лептир за гас, командна станица и повишивач могу бити појединачне електронске компоненте или у пакету у вишефункционалне јединице. Модуларни дизајн ДЦЦ-а чини га изузетно флексибилним. Велики распореди с пуно локомотива захтијеват ће више снаге него што то може пружити један појединачни потискивач, а сваки инжењер ће пожељети властити лептир за гас. ДЦЦ испуњава ове захтеве. Његов модуларни дизајн омогућава моделима пруга да прилагођавају свој ДЦЦ систем њиховим специфичним потребама.

    Основни ДЦЦ стартер системи су све у једном. Ако купујете све у једном, проверите да ли је проширив или може бити интегрисан са произвођачким осталим, модуларним компонентама.

  • Ко то ствара

    Јела / Риан Ц Кункле

    Постоји низ произвођача ДЦЦ-а, укључујући Дигитрак, Инц., Ленз Електроник, ГмбХ, НЦЕ Цорпоратион и Модел Рецтифиер Цорп. (МРЦ). Неки произвођачи звука су Дигитрак СоундФКС и ЕСУ Локсоунд.

  • Компатибилност

    Јела / Риан Ц Кункле

    ДЦЦ стандарди одређују ниво напона, трајање импулса и дигиталне формате информација. То значи да ће декодер било којег произвођача реаговати на наредбе и програмске сигнале из ДЦЦ система које је произвео било који други произвођач.

    Повезивање компонената ДЦЦ управљачког система препуштено је појединачним произвођачима. На жалост, то значи да пригушивачи, командне станице и потисници различитих произвођача обично нису компатибилни.

  • Звук

    Јела / Риан Ц Кункле

    Неки произвођачи нуде декодер звука. Поред примјене свих стандардних ДЦЦ функција локомотиве, ови декодери повезани су малим звучником кроз који репродукују звукове локомотиве. Дизелске локомотиве играју дизелско моторно возило које мијења нагиб у односу на брзину мотора. Парне локомотиве емитирају карактеристичне звуке пробијања брзином брзином одговарајућом брзином. Кочнице шкрипе и вентили шиштају. Хигх-енд декодери звука садрже програмабилне звучне таблице. Користећи рачунар опремљен власничким софтвером за програмирање декодера звука и повезан са ДЦЦ контролером, корисници декодера врхунског звука могу прилагодити звукове које репродукују њихове локомотиве.

  • Извршење контроле

    Јела / Риан Ц Кункле

    Свака локомотива на распореду колосијека опремљена је јединствено адресираним ДЦЦ мобилним декодером. Помоћу лептира за гас, оператор може одабрати било коју локомотиву на стази према адреси и изменити брзину, смер, осветљење и друге карактеристике. ДЦЦ омогућава више лептира за контролу различитих локомотива истовремено. Неизграђене локомотиве настављају да раде у задњим поставкама. Марка и модел одређене командне станице одређује колико локомотива може истовремено да се покреће на вашем распореду.

    ДЦЦ декодер има струјни круг који претвара ДЦЦ сигнал напајања у ДЦ напајање мотора и светла. Декодер такође има дигиталну логику која користи информације сигнала снаге за управљање локомотивом.

  • Програмирање декодера

    Јела / Риан Ц Кункле

    Програмирање декодера мало је еволуирало од увођења ДЦЦ-а. Првобитно су локомотиве могле бити програмиране само на програмској стази. ДЦЦ контролери поседују посебне терминале за повезивање програмске стазе. Локомотива не може да ради на програмској стази; тамо се може програмирати само

    Декодери се конфигуришу постављањем конфигурацијских варијабли или ЦВ-ова. Данас неки декодери омогућавају програмирање вредности ЦВ-а док воз креће на главној прузи. Изузетак је да се ЦВ вредности које одређују јединствену адресу локомотиве не могу мењати током вожње. Адресе се могу мењати само на програмској стази.

  • Декодер Адресирање

    Јела / Риан Ц Кункле

    Већина декодера се испоручује са њиховим адресама локомотиве постављеним на 3. Свака локомотива на распореду мора имати јединствену адресу, тако да нове локомотиве опремљене ДЦЦ-ом и оне који су управо имали декодер морају бити репрограмиране. Многи модели који програмирају адресу локомотиве на број пута локомотиве или на број који је осликан на самој локомотиви.

    Програмирање адреса може се извршити само када је локомотива на програмској стази. То је зато што би сигнал програмирања променио адресе свих локомотива на вашој стази ако не изолирате локомотиву коју желите да програмирате на програмској стази.

  • Очитавање вредности променљивих (ЦВ) конфигурација декодера

    Рани декодери могли су се писати само њима. Када је ЦВ програмиран с новом вриједношћу, декодер је могао одговорити само трептањем лампица и пулсирањем мотора локомотиве да укаже да је примио ажурирање. Већина декодера и даље бљеска свјетлима и пулсним моторима, али новији декодери могу пренијети ЦВ вриједности на ДЦЦ командну станицу кроз записе, иако их не могу примати и приказивати све командне станице и гасови.

  • Организације за стандарде

    Постојећи ДЦЦ стандарди усвојили су и Национално удружење железничких пруга (НМРА) и Европска унија модела железница и пријатеља железница (МОРОП).