Вестенд61 / Гетти Имагес
Механичари већ дуго знају о предностима покретача удара. Возачи пнеуматских удара користе се у ауто-поправкама већ дужи низ година због своје способности да испоруче значајну снагу и обртни момент објекту којим се управља без преноса снаге или удара на оператера. Ово их је учинило идеалним за употребу у продавницама гума за уклањање или поновну уградњу матица, што је био прилично тежак задатак да се употреби кључ за зупчанике, али онај који је умало постао игра детета са возачем.
Не тако давно, иста врста технологије тестирана је на бежичним бушилицама, а рођен је бежични возач. Данас данашњи мали ручни управљачки уређаји за ударце вероватно немају обртни момент за уклањање или поновну уградњу матица на аутомобилу, али они су невероватно свестрани не само у шумарници већ и око куће.
То није чекић вежба
Неки имају тенденцију да збуњују возача ударом са функцијом бушења чекићем која се налази на многим електричним вежбама. Иако би се могло помислити да користе сличан покрет, они функционишу сасвим другачије. Чекарска бушилица ће померити залогај и избушити рупу која се избушава (размислите мало попут забијача), што је идеално за бушење зида. Супротно томе, акција возача на удару је кретање које се понавља и креће се великом брзином. Ова акција омогућава возачу удара да пружи много већи ниво обртног момента од упоредиве бежичне бушилице без могућности преноса обртног момента на оператера.
Дривинг Сцревс
Додатни обртни момент који обезбеђује кретање ударног погона омогућава кориснику да може поднијети теже задатке са мањим алатима. На пример, ако би један правио палубу са дрвима под притиском, возња једног три инчног вијака за дрво за другим опорезовала би батерије стандардном 18-волтном бежичном бушилицом. Обављање истог задатка с мањим, лакшим погонским склопом не само да брже завртња вири, већ уз мање напора како за алат тако и за оператера. После коришћења стандардне бежичне бушилице за задатак, коришћење погонског погона за покретање триорских шрафова скоро је осећај као да се вијцима увлачи у путер.
Бушење помоћу ударног покретача
Можете ли користити возач удара као вјежбу? Апсолутно. У ствари, бушење чистих рупа лопатицом је много лакше уз покретач удара. Један од проблема са бушењем рупа великог пречника (1/2 инча и шире, пречника до око 1-3 / 8 инча) са мало лопатице је тај што се мало може закачити и заглавити у рупи. Када се залогак заглави у рупи са бежичним бушилицом (или што је још горе, јака бушилица велике снаге закретног момента), ротација коју је мотор примењивао на бушилицу и глава се онда преноси у тело бушилице, увртање вјежбе у руке корисника. У најбољим случајевима, бушилица ће исклизнути из руку оператера, или још горе, окретни момент бушилице може се пренијети на оператера.
С ударним возачем потенцијал за такву повреду се знатно смањује. Покретање и заустављање покретачке акције примењује обртни момент у снажним, али малим рафалима, помажући да се спречи залеђивање лопатице. Чак и када се залепи, количина обртног момента која се враћа оператеру је минимална. То чини возача удара савршеним алатом за електричаре и водоинсталатере који морају избушити више од 3/4 инчних и већих отвора кроз шипке за путове за ожичење и цеви. За свакога ко је искусио искривљени зглоб од опетованог вршења вежбе снаге у рукама, коришћење ударача за исти задатак је божји дар.
Где је Цхуцк?
У већини случајева погонски механизми не долазе са традиционалним стезаљкама без кључа које се налазе на стандардним кабловима и бежичним бушилицама. Уместо тога, клизач са три чељусти замењује се брзом променом 1/4 инчног шестерокутне главе. Ова врста стезних глава скраћује укупну дужину тела возача, омогућавајући погонским стројевима да се уклопе у мања подручја од традиционалних бушилица. Такође омогућава да се промене бита доврше много брже од традиционалног стезаљки - притиснете вањски прстен и извучете постојећи бит пре него што убаците нови бит у чељуст док не кликне на своје место.
Наравно, недостатак клизача у стилу клизања је тај што можете користити само 1/4-инчне шестерокутне битове осовине у стезаљки. На сву срећу, већина ножева и битова покретача користе ову стандардну шестерокутну величину од 1/4 инча, али традиционалне бушилице с округлим дршком морају бити резервисане за вашу бушилицу или бушилицу.
Свестраност је Трумпова картица
С обзиром на покретачки програм, назив игре је свестраност. Због снаге коју пружа ударно кретање, мањи мотор (а самим тим и лакша батерија) може пружити више обртног момента и трајати дуже између напуњености од веће бежичне бушилице. Ово постаје од виталне важности када алат користите сатима. Чињеница да мања величина погонског погона (у поређењу са бежичним бушилицама) омогућава електричарима, водоинсталатерима и столарима да возач задрже у торби са сигурносним појасом, за разлику од ношења засебно. Наравно, ово можда није толико битна карактеристика у шуми, али додатни обртни момент за бушење и вожњу сигурно ће бити добродошао.
Једна напомена када користите погонске механизме за одвијање вијака на пројектима фине обраде дрвета. Будући да ударни покретач има већу брзину и већи обртни момент од уобичајене бежичне бушилице или бежичног одвијача, хтећете да будите опрезни да не избегнете превртање глава вијака поред површине дрвета. Додати обртни момент возача може лако да вијак вијака дубље од жељеног.
