-
Моделирање железничког чвора
© 2014 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Постоји много локација на којима се две пруге, или две линије исте пруге, укрштају једна у другу - односно на истом нивоу. Ови чворови могу бити занимљиви призори за моделирање, посебно ако постоје везе између две руте.
Када су прелази и везе између различитих пруга, чвор је познат као чвориште. Ове размене важне су везе у националној железничкој мрежи и омогућавају промет са једне железнице на другу. На моделној железници, раскрсница је „универзална индустрија“ која може прихватити било који тип аутомобила.
Изазов за моделере је што ти спојеви често могу заузети пуно простора. Тамо где се стазе прелазе под углом од 90 степени или близу ње, отисак отвора може заузимати значајан део платформе. Са све више и више моделара који дизајнирају пругу око зидова просторије или са ужим сценама, то отежава поновно стварање радног чвора.
-
Планирање рада
© 2014 Риан Ц Кункле, лиценциран за Абоут.цом, Инц.
Можете спојити спој на призор који ће радити за већину модела пруга. За моделирање прикључних возова са друге линије, двориште које се креће иза позадине може дати вашим возовима ново место да крену.
Сам прелаз се може моделирати као прототип, под било којим углом. Стаза се може проширити до предње ивице платформе како би се представило да наставља изван изгледа. Други крај може тећи према позадини. Додавање огледала позадини је један од начина преношења утиска да се нумера наставља иу овом правцу. Такође можете сакрити слијепу стазу постављајући мост, зграде или дрвеће око њега док се креће у позадину.
Везна стаза или стазе такође се могу продужити према позадини. Стазу започните кривуљом која изгледа као да ће се повезати са линијом која се пресеца. Једном сакривени иза позадине, замахните паралелну стазу паралелно са главном линијом. Као и друга линија, и стаза се може прерушити док пролази кроз позадину користећи сценографију за скривање отвора.
Ако је потребно више простора за складиштење, овде се иза позадине може изградити вишесатно двориште.
Као што видите из горњих планова, ова једноставна промена вам даје више рада на знатно тањој платформи. Друга "прикључна" стаза могла би се додати на другу страну дијаманта. Две стазе би се прелазиле једна на другу на много ужем дијаманту иза позадине. Пјешачке стазе могу се продужити колико је потребно иза позадине.
Желите да додате инсценацију у предњем делу изгледа? Користећи исте технике, размислите о скривању стазе за подизање иза уздигнуте фасције или управљачке плоче.
