ХО скала БЛ2 поставила је нови стандард када их је Лифе-Лике представио - занимљив избор прототипова за искривање нових стаза. © 2012 Риан Ц Кункле, лиценца
Прелазна локомотива између ЕМД Ф серије и „Геепс“, БЛ2 се најбоље сећа по карактеристичном стилу за разлику од рекордних продајних бројева.
Историја прототипа
Градитељ: Генерал Моторс, Одсек за електромоторне моторе (ЕМД)
Тип ААР: ББ
Датум изградње: 1948 - 1949
Број уграђених: 58
Коњска снага: 1.500
Мотор: 16-567Б
Док је ЕМД уживао у великом успеху и тржишној доминацији са својим "покривеним" караванима Ф - јединицама, широкобродне или "кабинске" јединице имале су ограничења када је реч о раду у двориштима и пребацивању. Видљивост из кабине је била веома ограничена, посебно задњим делом. Такође, локомотивама није недостајало погодног и сигурног места за кочења како би се током ових честих потеза укључивали / силовали или возили на кратким раздаљинама.
С конкуренцијом која долази од других грађевинара, од којих су најпознатији АЛЦо-ови РС-1 локомотива и наследници, ЕМД је требала локомотива да испуни улогу преклопника пута.
Њихов први покушај је био БЛ1. БЛ је означавала "Бранцх Лине", назначујући лакше и разноврсније задатке за које је изграђена. Локомотиве су имале механику засновану на веома популарном локомотиву Ф3 и могле би бити опремљене генератором паре за превоз путника. Они са овом карактеристиком могли би се препознати по додатном испуху издувних гасова између ветробранских стакала генератора смештеног у кратком хаубу.
Највећа разлика између Ф3 и БЛ1 била је каросерија аутомобила. Иако је БЛ1 још увек имао каросерију пуне ширине, бочне стране су имале конусни и уторни горњи део, више заобљену кратку хаубу и платформе на сваком крају. То је побољшало видљивост и приступ посади, али већина се сложила да је то мало учинило за естетику локомотиве. Такође је отежало одржавање.
ЕМД је направио једну малу модификацију, замењујући пнеуматски регулатор гаса конвенционалнијим електричним моделом између БЛ1 и БЛ2 - није било спољашњих разлика у мрљама. Продато је укупно само 58 отуда.
Иако је сам дизајн БЛ2 био неуспешан, то је био важан корак у дизајну компаније ЕМД. Широка потражња за локомотивом за цестовне комутације јасно се показала продајом конкурентских грађевинара, па се ЕМД вратио на плочу за цртање.
Следећа локомотива која је кренула са пруге био је мотор „Опште намене“, за који је један дизајнер рекао да је „тако ружан да га железница која не поштује ауто никада не би дозволила близу главне пруге“. Та локомотива је била ГП7. И то предвиђање, барем за ЕМД, срећно је и потпуно поништено.
Иако га у малим бројевима купују само руке пуне пруга, од којих су многе мање пруге, БЛ2 је одувек имао одане навијаче. Од 58 изграђених, данас их остаје најмање 7. Многи од њих су оперативни и енергетски излетнички возови широм земље.
Иако каросерија аутомобила не чини одржавање једноставним попут ГП-а, штити исте поуздане механике. И док стил можда није толико универзално привлачан као Ф-јединица са "булдогом", препознатљив штих је сигурно привлачан на туристичкој линији.
Оригиналне оперативне железнице
- укључује све варијације производње
- Бангор и Ароостоок - 8Бостон и Маине - 4Цхесапеаке и Охио - 14 (сви су наручени за помоћну компанију Пере Маркуетте која је испоруком спојена у Ц&О) Чикаго и Источни Илиноис - 2 (Ц&ЕИ је такође купио јединствену демонстрацију БЛ1.) Чикаго, Индианаполис и Лоуисвилле (Монон) - 9Цицаго, Роцк Исланд и Пацифик - 5Флорида Еаст Цоаст - 6Миссоури Пацифиц - 8Вестерн Мариланд - 2
Модели
БЛ2 је репродукован у моделу неколико пута током последњих педесет година у многим размерама. Многи рани модели били су по данашњим стандардима прилично слични играчкама, али БЛ-2 је Лифе-Лике изабрао и за водећег мотора у својој „Прото 2000“ локомотиви која је подигла траку за спремну пластику модели. Иако су Валтхерс ову линију сада стекли, а неколико других модела је поново пуштено, од 2016. године, БЛ2 је изван производње већ две деценије.
Међутим, модели се често могу наћи на свап Меетингс и он-лине аукцијама, укључујући старе верзије и моделе других произвођача у другим размерама.
Листа доњих модела укључује све познате моделе БЛ2 до тада направљене.
Н Скала: Животни
ХО Скала: АХМ (ван производње, модел у облику играчака) Лифе-Лике Прото 2000 (ван производње)
С Скала: БТС (само шкољка)
О мерач: МТХ (Премиер), Виллиамс (сада Бацхманн)
